Видео

コメントありがとうございます。 工具名はバルブスプリングコンプレッサーです。 整備工場にこういった整備をお願いしたことが無いので、いくら位になるかは分かりませんが、おそらく大半の工場ではシリンダーヘッドを下ろしての作業になり、安くても5万円くらいはかかるんじゃないかと想像します。 JA11は故障も多いですが、部品もまだまだ純正新品が買えるものが多いので、整備すれば長く乗れると思います！頑張って下さい！私も頑張ります！笑

@@chanshiyo お返事ありがとうございます！！オイル交換くらいしかできない素人なのですが、貴方様の動画を拝見しながらやればできますでしょうか？こちらの動画の通りでやるとおいくら万円で可能ですか！

@@chanshiyo diyでここまでできて本当に羨ましく思います🥹

@@aaa-fy2wz トライしてみようとの意気込み素晴らしいと思います。 ただ、バルブスプリングコンプレッサーも市販品そのままでは使えず削って加工などしたので、オイル交換の次にやる整備としては結構ハードル高いかもしれません。 かかった費用は1〜2万円くらいだったと思いますが、オススメは致しません！

@@chanshiyo そうですよね、！近くの整備工場にお願いしようと思います！！JA11活楽しみましょう‼️

コメントありがとうございます！ 少しでも参考になったなら幸いです。 ユンボの修理やミッションのオーバーホール時のベアリング圧入など色々使えています〜 車もそうですが、部品が出ると安心ですよね。 良きDIYライフを！ご安全に！！

最近、ジムニーにEA11Rのツインカムエンジンを載せました。 EA11Rのエンジンを買ったときにミッションもセットで付いてきたのですが、シフトレバーの位置やギヤ比など多少違うものの、作りはほとんど同じみたいですね！ 少しでもお役に立てたのであれば嬉しい限りです！ コメントありがとうございました！！

自作NAからターボに復活ですね～😊

NA化も見てくださったんですね！ そうです、ターボ、さらにはカプチエンジン最高です！

コメントありがとうございます✨ 何度も見ていただいて、こうしてコメントまで下さり、とても嬉しく思います！！ 2023年はジムニーのオイル漏れを直すつもりがカプチーノのエンジンに載せ替えする大工事に発展してしまい、実はビートルの作業は少ししか進みませんでした。 次回動画はジムニーになってしまいそうですが、ビートルの動画も撮りためていますので、また投稿させて頂きます！

返信ありがとうございます この動画はもちろん これ以外の動画も大好きです アップ楽しみにしています

ご指摘ありがとうございます。

Дякую тобі!

ありがとうございます。 はい、車検取得できた暁にはエンジン組み立て後〜車検取得までの様子を投稿したいと思います！

電気系弱いんですね！ 自分のビートルはボンネットに穴が空いているのでピンチ！ コメントありがとうございました。

ありがとうございます✨

お疲れ様です RUclipsも不特定多数の方が見られるので、ショップ名の暴露はどうしても慎重にならざるを得ないんですよね 今は当該ショップをGoogleで調べると悪いレビューが沢山見つかる（私が車を購入した時点では無かった）ので、これから空冷VWを買われる方は、一度Googleでショップの評判を検索される事をオススメします！

Thanks for your comment! I'm happy to connect with Beetle owners.

はじめまして。 コメントありがとうございます。 調べてみたらビートルと似たような時期に作られていた車のようですね。 今でもオーバーサイズのライナーが手に入るということは、ロシアでは未だそこそこ走っている車なのでしょうか？ おそらく職種から普段は工具を握ることが無いのだと思いますが（私もです。）、初めての経験は人生を豊かにしてくれますよね。 無事エンジンが掛かりますよう、日本から祈っております。

@@chanshiyo 日本で車を持つことは高し、部品や税金、ガソリン、とにかく高いです。ロシアでは中古車は安いですし、今の時代にザポロージェツになると変わり者か相当なマニアックしか買いません。日本では税金・排ガス規制・騒音規制など若者は車に簡単に乗れませんが、ロシアでは簡単にできます。念願の車を買うことができました。ノヴォシビルスクの隣のバルナウルがあります。つたないロシア語でなんとか25000ルーブルで買いました。下手くそなロシア語で国際免許証とか車検、登録、大変でした。このザポロージェツはウクライナの車です。類似の部品はLADA（ロシアの大手メーカ）などで代用できます。Avito（ロシアのメルカリ）で中古品を探して購入します。ブレーキシリンダーは流石に店では売ってなく中古で探しました。ZAZ968Mは西ドイツのNSU Prinz IVをパクったのですが、デザインがカッコいいです。日本の光岡自動車とかがリバイバルを作ればいいと思います。デザイン料という名目でウクライナ復興募金をするとか日本のメーカは車を売れば売れると思います。 私のZAZ968Mはシベリアの-20℃でもエンジンスタートできました。よくビートルのコールドスタートのビデオがありますが、シベリアではオイルタンクをガスバーナーで炙って-40℃でもエンジンスタートさせます。

@@chanshiyo 四ヶ月過ぎて、やっとエンジンスタートできました。ご心配おかけしました。ruclips.net/video/QIVkbOm9r84/видео.html

@@oka-rl1tz エンジン始動おめでとうございます！！ 走行時に前を走っていたのはマーチですかね、意外と日本車も走っていてびっくり。 エンジン快調そうですね！大事にされてくださいませ！

ご指摘ありがとうございます、クセってなかなか治らないですが、気をつけます！

断定できないから「思います」になる＝勉強不足ですね！ 日々勉強です〜

ありがとうございます！ 子どもは可愛いです（親ばかw） 今年は二人目が産まれる予定です。 自分は粘り強さだけはあるつもりなので、必ずビートル復活させます！ 2023年はビートルの車検を取るつもりでしたが、ジムニーにカプチーノエンジン載せ替えしていて気がついたら2024年になってしまいました… 今年こそビートル車検取るぞ〜！！

状態によっては（バルブステムが傷んでいるなど）あるかも知れませんが、基本はバルブステムシールだと思います。 バルブの交換はどちらかというと圧縮低下の対策としてやることが多いと思います。

ありがとうございます。圧縮の低下ですか。感じたことありません。@@chanshiyo

ありがとうございます。 これらの作業はすべて完成しました。（詳細は続きの動画参照） それでもどこからかオイルが漏れてきて、今年のお盆に原因調査、かるい気持ち取り掛かったのですがクランクシャフトの摩耗が基準値超え、結局カプチーノのツインカムF6Aに載せ替えました。 そのあたりもまた動画で投稿予定です！

なるほど、コンセントめっちゃ見えやすい位置にあるので、工具でやられる可能性はありますね！ 中の売上金はこまめに回収しなきゃです。 缶詰めパンとかいいですね〜 ご意見箱には子供たちからよく「お菓子」「果汁グミ」と書かれていますが、やはり缶詰パン含め飲料以外は重さやサイズの関係で詰まったり、2個出ちゃったり、難しいみたいです。残念！ コメントありがとうございます。

お役に立てて何よりです。コメントありがとうございます。

詐欺レベルではなく詐欺ですね笑　腹立たしいです。 そのショップで車を買われた他の方の中には、ベース車の年式を指定していたのに勝手に変えられたり、すぐ納車できると言いながら未だに（3年以上経）納車されなかったり、苦労されている方がおられます。 自分は納車されただけでもラッキーだったのかもしれません。

ご意見ありがとうございます。 この前の動画でシャッター側の説明もしているので、宜しければそちらもご覧ください！

この前の動画だけでなく全動画チェックしてるわ！@@chanshiyo

ありがとうございます！

こちらこそ、見ていただいてありがとうございます！ はい、ビートルの魅力にハマってしまいました。 今年はビートルの車検を取るつもりが、気づいたらジムニーにカプチーノエンジンを載せる流れになっていました…

@@chanshiyo 楽しいカーライフ送ってますね ボクはビート、s660を手放し次のクルマを思案中です

ビートとS660を手放すのはちょっともったいない気もしちゃいますが、次の車楽しみですね！

れっきとした？素人ですよ！笑 ありがとうございます〜

思い出のそばに、振り子時計がいたんですね。 嬉しかった思い出も、悲しかった思い出も。 もう60年近く経ちますが、未だ現役の時計。 その丈夫さに、使い捨て製品の多い現代社会に慣れてしまった私達も、ハッとさせられます。 これからも是非、大切にされてくださいませ。

何回も見ていただいてありがとうございます！ 次の動画の励みになります。

時計は正しく動いていますよ！ あなたの国はどこですか？ 日本の時計をお持ちなのでしょうか？

コメントありがとうございます。 まったくもっておっしゃる通りです。 またやる時が来たら、間違いなくその方法でやります。 今思うと危険だったなと思う作業のうちの一つです。

システムデザインさんのホームページから購入できるようです。 注文フォームに進むと、オプションのリモコンが選べるようになっていました。 宜しくお願いします。

お子様のご誕生、おめでとうございます。 似たような境遇の方に共感いただけて、とても嬉しいです。 これからも是非、お子様とご家族を大切にしながら、素敵なカーライフをお楽しみ下さいませ。 私も引き続き楽しみます！笑

なんと、嬉しすぎます！ ありがとうございます！！

何度も見ていただけたなんて、嬉しく思います。 来年納車楽しみですね！ 同じロクナナ乗りとして仲良くしてくださいませ！

はい、勉強になりました。 DIYで時間にも囚われないので、のんびりやってます笑

使えると思いますが、念のためシステムデザインさんにご確認されたほうが、間違いもなく宜しいかと思います！

コメントありがとうございます。 このユンボは珍しくキャタのテンションはボルトナット式でした。 とはいえ、グリスポンプは他の場所でも使いますので購入済みです。 本当に、小型のユンボは平気で転倒しますから、常に真面目に慎重に操作する必要ありますね！

そんなこともあるんですね！ 火事にならなかったのは不幸中の幸いですね〜 自分の車は切れてなかったら変えていなかったかもしれないので、切れていてよかったと思わなきゃですね！

アウトレットパイプも外さないとタービン取れないですね！ ご質問の回答になってますか？

@@chanshiyo やはり エキマニ単体での取り外し交換は難しいとゆうーことですね。(;_;) 割れた箇所の確認ぐらいはできそうてすね

タービン変えずにエキマニ単体交換であれば出来ると思いますよ〜 エンジン側ナットとタービン側ボルト（ここが折れやすい）、EGRパイプ外せばエキマニ取れるかと。 エキマニは新車から無交換なら、割れてる可能性高いですね！

@@chanshiyo ありがとうございます。(;_;)最近排気ガスがエアコン口から流れてきてしにそうなのと。 ブーストがあがりませんね。 怖くなってきました。 自分の調子が悪いときって車の調子も比例して悪化するんです。(;_;)

それは大変です。 一刻も早く車も直して、体調も回復するといいですね。 健闘をお祈りいたします！

古いからあちこち壊れますよね！ 自分も普段は20年前の車に乗っていますが、新しいから快適ですw

お世話になります。 商品の詳細については、私では正しい回答ができる自信がないので、システムデザインさんに直接お問い合わせされるのが宜しいかと思います！

コメントありがとうございます！ あまりはっきり覚えていないのですが、マイナス側は入力されないのであれば、自分ならプラス側だけ取り込んで2倍するような気がします。 真面目にやるなら、クランプ式電流センサーとラズパイの間にダイオードを組み合わせて接続し、全波整流するのも手かもしれません。

@@chanshiyo なるほど、ありがとうございます！ ひとまずは実際に接続してマイナスが入力されるか見てみようと思います。 その上で、可能ならプラス側だけ取り込んで2倍する方法を試してみようと思います。 ダイオードの提案もありがとうございます。ChatGPTにダイオードの件も質問したらダイオードの電圧も考慮する必要があると指摘をもらって面倒そうなのでダイオード案は最終手段にしてみようと思います笑

頑張って下さい！ 応援しています！！

@@chanshiyo 遅くなりましたが、上手くできました！ ラズパイ上ではマイナス電圧は0Vとして識別してました。 ただ逆流電流がラズパイへの長期的な影響がわからなかったのでブリッジダイオードを使って全波整流する事にしました。 電流値が取れたときは感動しました♪ ありがとうございました m(__ )m

おめでとうございます！ うまく行ったとき感動は最高ですよね！ 全波整流、しておいたほうが間違いないですね！ うまく行ったご報告が聞けて自分も嬉しいです。

こちらこそ、長い動画見ていただきありがとうございます！ 埼玉にも闇VWショップがあるんですね！ その車は今もお持ちなのか、気になりました笑 はい、引き続き頑張ります！！

コメントありがとうございます。 少しでもお役に立てたのであれば幸いです。

コメントありがとうございます！ ですね〜。シャッター側のスプロケは干渉物があってこれ以上大きく出来なかったんですよ。 今なら、インバータモータとインバータ組み合わせますね。サーマルも内蔵しているし、速度も自由に変えられますから。 ちなみに、「減速を落とす」ってのは日本語として合っているんですか？ 減速比が小さい、とかなら分かるんですが笑

Facebookから来てくださったんですね！ はい、別のところを探すのをおすすめします。 簡易裁判にまで発展した例も聞きましたし、お金だけ前払いで2年以上納車されていない方もいらっしゃいます。 お気をつけくださいませ。

ホイールシリンダーとパイプを接続するナットですよね？ ホイールシリンダー回せば行けるのかな？ ちょっと自信ないですが、やってみるしかなさそうですね〜

@@chanshiyo やってみます！ ありがとうございます😊

いえいえ、明確な回答でなくてすみません！ 応援してます！

ありがとうございます！ 息子が乗る頃には70年前の車に…笑 ぼちぼちマッタリ、頑張ります〜

キャップボルトはナメないか心配なので、ショックを与えて固着を解消するんですね！ 片キャタ持ち上げはやるべきでしたね！ アドバイスありがとうございます！ 次回の参考にいたします！

はじめまして。 設置してくれる業者様は、すみません、私にはわからないです。 ただ、私が購入したヤフオクの出品者の方は自販機専門の業者様だったようですが、親身に相談に乗って下さいました。 自販機の下に設置する石版も、同じ出品者の方から購入できました。 一度質問欄から出品者の方に設置までお願いできるか聞いてみると良いかもしれません。

@@chanshiyo ありがとうございます。 そうですね！信頼できる業者を探してみようと思います。ちなみに自販機の操作で難しい部分はありますか？

難しい操作は特に無いと思いますが、自分も最初は取説見ながら操作していたので、取説はあったほうが良いです。 使い始めて2年くらい経ちましたが、合計売上は3000本くらいです。 おそらくこれくらいの売り上げだと大手飲料メーカーは自販機置いてくれないので、自分で置くしかないですw

ありがとうございます！！ 確かに、編集前の動画で数十時間、撮影していない時間を含めると、一体どれだけの時間がかかったのか？と思います。 でも、こうしてRUclipsを通して少しでも共感していただけて、それだけでも報われる思いです。 次は車検に合格出来るよう、引き続き頑張ります！